19回目の神経衰弱

yahooのblog重すぎるのでso-netのBlog使ってみようかななんて思ったりして・・・。
　さて、久々にいいことがありましたｗ。
乗ってたアストラワゴンの調子が最低だというので、とうとう見かねた友人Ｆから車もらいました。
　１０年落ちのＮＩＳＳＡＮ　ＡＶＥＮＩＲ　ＷＡＧＯＮ　２．０Ｓｉっていうやつです。
これがまた走行距離５万キロ弱で、全然走ってないから好調そのもの、ＡＺＺＥＳＴのフルコンポついてていい音なんです、アムロの「Ｑｕｅｅｎ　Ｏｆ　ＨｉｐＰｏｐ」なんかかけると最高にいい気分です。
　まあ、車買い替えて下取りに出さなかっただけなんです。だって、四千円と自賠責の残り分が幾らかだって・・・酷い、酷すぎるってことで、その車に愛着のある友人Ｆは僕に大事に乗ってねという条件でくれたわけです。

なんでだ！こんなに貧乏なのにってか、金欠だっていうのに、なんで車が２台もあるんだ。
で、友人はなにを買ったかというと、２年落ちの４ドアのラグジュアリー・・・トヨタのアレですよ、あれ・・・日本名Ｓ・・・・・、正式名称Ｌ・・・・まあ、勝ち組みと負け組みのなんと好対照な生活ぶりなんでしょ、で、初めてなんです、日本車乗るの、背に腹は変えられないんだ、仕方ありません。
　大学出て憧れの赤のＶＯＬＶＯ　ＷＡＧＯＮ　７４０ＧＬから始まった僕の車遍歴、そして赤の８５０　エステート　これ内装がクリーム色の革で、最高にかっこ良かったんですが、まあ、ちょっとした事情で何故だかＯＰＥＬのＡＳＴＲＡ　ＷＡＧＯＮ　ＳＰＯＲＴＳ　まっ黄色に惹かれたのが運の落ち始め、
　ＯＰＥＬってエンジンからのＯＩＬ漏れってあたり前なんですねえ、ドバドバ漏れるハンパじゃないｗ
終いにゃパネルのランプがみんな点かなくなる、ワイパーの付け根にヒビ入って、片方しか作動しなくなる。ＡＢＳはとっくに壊れた。２０００回転付近をキープしてるとエンジンが突然ストールする、それも何度も・・・ドアのゴムのパッキンが剥がれてきた。エキゾーストのタイコが脱落した。穴が開いた。・・・寿命なの？８万キロごときで、これかよ～最初のＶＯＬＶＯなんて１５万キロだよ、ほんと
それでも、８５０に買い替えるの躊躇ったんだから、大好きでしたＶＯＬＶＯ　７４０　でかくて、ＶＯＬＶＯらしくてねえ、でもねえ、雪国でＦＲに乗るのはほんと自殺行為です。特にスタッドレスになってからはねえ、だって路面アイスバーンだとまったく曲らないのよ、
恐いよ～ほんとに恐い！

　で、何でも自分でやんないと気が済まない僕ですから、まず調子の悪いＣＤチェンジャーをバラし、これは簡単に直りました。ＣＤが一枚引っかかってただけでしたｗ、さて、次にフロントのブレーキ・パッド交換しました。ついでにＯＩＬも交換しちゃいました。
　でも、ＡＴ・ＯＩＬとＥＮＧＩＮ・ＯＩＬ、ＢＲＡＫＥ・ＦＬＵＩＤなどの区別のつかない人は、もちろん、もよりの自動車販売店にまかせましょうね、車も殆どユーザー車検だし、名義変更、廃車手続きなども、今は陸自もユーザーに優しいですから、機会があったら自分でやってみましょう。

　初めて乗った日本車ですが、ほんと、普通にちゃんと走りますねえｗ
まあ、ＯＰＥＬが酷すぎたんですがねえ。
今の日本車の品質ならノーメンテで１０万キロもありえない話しではないと思ってしまいます。
僕の友人もマジェスタの４駆に乗ってるんですが、つまんないと言ってました、そういえばね。
　あんまり、ちゃんと普通に走るってのもね、味がないなんて思ってしまう。
人間ってほんと贅沢なんですねえｗ